Imperial Hills航拍－Tony仔の所見所聞

慶幸前天要招呼香港來的一對航空迷，得以到LAX航拍勝地Imperial Hills。

是日，到Imperial Hills航拍的人不多，只是小貓三四只的洋人。當然這個勝地拍飛機照的都是有備而來，一支支的「大炮」加上千多二千元的相機是不可或缺。

至於我自己，對不起，小弟我很窮，只有一台傻瓜機而已。但其實相信，天時地利很重要，如果天氣不好，無論有多麼好的相機，還是欠缺一個可以拍攝美好照片的條件。

其實說，呢天LAX一帶天氣不算差，加上這家航空公司的A380巨無霸罕有用南跑道(07R25)，造就了很美好的起飛照。以前我手抖，拍出來的照片是不能見人。反而這次感覺很完美，儘管不是一部很好的相機。

Emirates A380(A6-EEQ),EK216

EK-1 EK-2 EK-3 EK-4 EK-5 EK-6 EK-7 EK-8

其實我很喜歡這張相,雖然起飛那架達美Boeing737客機很細。

當然，有一種一飛沖天的感覺吧。

DL-1

有些冷門點的航空公司，在香港、甚至台灣等都沒有辦法見到

當然，有一些稀客在香港、台灣都沒有航點而見不到，反而在LA有航點，不過也不常看到，也許只有一班(每日、每周)

像這間阿聯酋國航空公司是例子

是日Etihad派出波音777-200LR長程型客機執飛EY170(A6-LRE)，來自阿布札比，但其實在杜拜不遠。

回到LAX的TBIT，這是國際航空公司使用大樓。

是日，以色列航空派出波音777-200ER客機(4X-ECA)執飛LY5/6航班往特拉維夫。恕我直言，TBIT這位置很難拍，因為有很多遮擋物。

4X-ECA停在國泰航空777-300ER旁，剛好上一轉和回到特拉維夫之後下一轉機都是執飛LY75/76由特拉維夫往香港，這機型多數也飛洛城和香港。

國泰航空(Cathay Pacific)則派出777-300ER執飛中午的CX885回香港。上一轉剛從米蘭回港(CX233/234)，然後再執飛CX884來洛杉磯。

在起飛時，除了祝它順利返回香港外，也祝它下一轉飛歐洲順利，通常執飛完CX885回到香港後，大多數會飛當晚的歐洲線，果然，B-KPM回到香港，下一個「任務」是往法蘭克福(FRA)的CX289航班。

見留言有朋友問那一班CX LAX-HKG是較好........順便在此詳述吧。

現時直航回港航班中，每日有四班機往來香港和洛杉磯之間：

CX897(LAX:9:35AM→HKG:3:25PM+1)

CX885(LAX:1:05PM→HKG:6:55PM+1)

CX883(LAX:11:45PM→HKG:6:00AM+2)

CX881(LAX:1:00AM→HKG:7:15AM+1)

以上是夏令時間，冬天時間請減少一小時在LAX起飛時間。

這四班機，全部用波音777-300ER執飛(其實魚翅航空往後只有這機型執飛長途線，再講機場一半以上航班都是777-300ER在飛)，四班都是有四艙等(即77H)─頭等、商務、特選經濟和經濟艙，雖說一天四班直航，但可能是別無它選吧，四班機都差不多客滿。

其實看官們選擇那一班機，都沒一定準則。但以我而言，CX883會是首選，一來下班以後，只要收拾好行李，吃個晚飯以後到機場就可以(請預早兩小時到機場)，除了LAX在那時人頭湧湧以外，因大多數飛亞洲、澳洲和台灣航班在那時侯出發，很多旅客都往機場Check-in，安檢也是蠻多人，往往排半小時才完成。我試過Check-in和安檢以後，在侯機室找充電的地方也被人霸了。但除此以外，都是紅眼航班，十五小時航程黑到沒東西看。但到達香港是早上六點(夏天可以更早到香港，大概清早四、五點到)，這時香港機場過關的人很少，甚至沒什麼人。

CX897起飛時間很早，平日以LA塞車聞名的地方，對住在東區的旅客很不利(像Rowland Heights、Alhambra等等)，因為尖峰時間往往超過一小時塞車，這些地方到LAX也一個多小時車程，如果冬令時間更早。但好處也有，如果LAX過關時間不希望太多旅客，CX897是一個不錯選擇。畢竟是第一班從TBIT出港國際航班，必然不用在TSA排很久吧。而且整個飛行都是白天，可以多看風景。如果沒有時差，CX898到香港是下午三點多，就很早到香港吧。不過建議在周未才選這航班，通常不大會塞車。

其實國泰加開CX898，主要是做轉機客，因為可以駁不少經香港到周邊地區客源，如馬尼拉、台北、廣州等等。

至於CX885、CX881，像先前兩班差不多原因。

雖然魚翅航空的優勢是直航香港是獨家，但其硬件略嫌不足，像飛機餐質素一般、機票價錢等等。但一般其他航空公司，雖然要轉機，但服務和質素較國泰的好，像韓航(KE)，每日三班飛LAX到仁川航班，兩班都改成A380，但機票是改時間可以免費，國泰卻要付100美元；華航年尾引進77W飛LAX航線以後，看經濟艙質素，也給國泰的好，轉機也較直航稍為便宜，其實選擇也蠻多，但支持國泰，始終是因為我本身是香港成長，支持一下香港公司吧(太牽強了，呵呵)。