上一年差不多月份,都是weekend的星期六.坐過一次metrolink,由Monclair到Union Station.
當時「人影都無多隻」,全節車廂完全沒人.
剛巧朋友星期六上蒙市(Monterey Park),由於住橙市,所以得以坐Metrolink到Union Station,大半年前,metrolink推出了假日乘車證(weekend pass)
該證好處是周六和周日可任坐metrolink任何線路,部份交通機構亦可以使用,只需十元左右價錢.
據我所知,橙縣公車局OCTA,是接受乘車證(另外還有一種Pass,賣八元,可坐橙縣範圍metrolink和OCTA旗下巴士).其實大部份洛縣交通工具都可使用,例如大
都會公車局LACMTA,但原來不是全部,例如Silver Line,問了司機才知收全費,畢竟和高速公路線路有關吧.
所以,後來用上了旗下Metro rail捷運系統,因為此緣故,坐了Expo Line到Culver City,拍了一會巴士,雖然附近有巴士回Union Station,但為免麻煩,坐回原線
回聯合車站.再問了本地朋友,原來洛縣有一套系統叫EZ Program,有了這系統,就可以使用此證乘車.
慶幸時間尚早,所以最終可以按原定計劃,趕得上4時開出的火車去El Monte.Metrolink在韓國Rotem購入的列車陸續到貨上線,基本上已隨處可見.外觀上非常方正,
腿位亦比較充足,相比起舊型車,其實舒適感亦有一定程度.
自從假日乘車證推出後,似乎反應熱烈,每節車廂幾乎都坐無虛席.看來,也很受歡迎,希望metrolink可以作長期使用.
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